La Secretaría Regional Ministerial de Obras Públicas del Biobío anunció que durante el segundo trimestre se abrirá la licitación para desarrollar el estudio de prefactibilidad destinado a la reposición del Puente Juan Pablo II, principal conexión vial entre Concepción y San Pedro de la Paz.
Se trata del viaducto más antiguo actualmente en operación sobre el río Biobío, infraestructura que presenta un desgaste acumulado y cuya vida útil proyectada bordea los 10 años. Parte importante de su deterioro se asocia a los daños estructurales provocados por el terremoto del 27 de febrero de 2010.
El seremi de Obras Públicas, Hugo Cautivo, confirmó que el proceso comenzará con la etapa de prefactibilidad, instancia técnica clave para evaluar alternativas de diseño, costos y emplazamiento de un eventual nuevo puente. De acuerdo con el cronograma preliminar, la consultoría podría adjudicarse en octubre.
En paralelo, la Dirección de Vialidad ejecutará trabajos de conservación orientados a extender la operatividad del actual viaducto mientras se define su reemplazo. Según explicó el director regional de Vialidad, Juan Andrés Vega, la empresa contratista ya desarrolla estudios previos para una intervención similar a la realizada en 2018.
Las obras contemplan faenas nocturnas por un período estimado de 18 meses. Entre las mejoras se incluye el recambio de barandas, la instalación de nuevos anclajes antisísmicos y la implementación de un pórtico de control que permitirá monitorear el tránsito de manera permanente.
Cabe recordar que el tránsito de camiones por esta estructura se mantiene restringido. Sin embargo, durante el último año se cursaron 543 citaciones al Juzgado de Policía Local por incumplimiento de esta normativa.
La reposición del Puente Juan Pablo II es considerada estratégica para la conectividad del Gran Concepción, especialmente ante el alto flujo vehicular que registra diariamente esta vía estructurante de la intercomuna.



