Los residentes de San Pedro de la Paz y sus representantes legales anunciaron que volverán a solicitar una orden de no innovar con el fin de suspender el cobro del peaje en el Puente Industrial, mecanismo que comenzó a operar hace tres semanas y que ha generado una amplia controversia en la zona.
La Corte de Apelaciones de Concepción declaró admisible el recurso de protección presentado por vecinos de Lomas Coloradas, quienes acusan que el cobro del peaje —administrado por la concesionaria a cargo del viaducto— sería ilegal y arbitrario. Con esta decisión, el tribunal pidió informes tanto al Ministerio de Obras Públicas (MOP) como a la empresa concesionaria, antecedentes que permitirán evaluar la legalidad del procedimiento.
Pese a este avance, la corte no otorgó la orden de no innovar solicitada por los vecinos, la que habría permitido suspender de inmediato el funcionamiento del TAG en el enlace San Pedro–Hualpén. Ante ello, el abogado Robert Contreras adelantó que se insistirá en la medida cautelar, esta vez con nuevos antecedentes que refuercen el impacto negativo del cobro.
Uno de los principales argumentos corresponde a la caída del flujo de camiones por el Puente Industrial, lo que, según los dirigentes, provocó nuevamente congestión en la avenida Pedro Aguirre Cerda, vía principal de San Pedro de la Paz. La defensa sostiene que esta situación contradice el objetivo del viaducto y agrava los problemas de movilidad que históricamente afectan a la comuna.
En paralelo al avance judicial, continúa vigente la solicitud del gobernador regional Sergio Giacaman —junto a alcaldes del Gran Concepción— para que el Ministerio de Obras Públicas postergue el cobro del peaje y lo implemente de manera gradual a partir del próximo año, hasta la culminación definitiva de las obras.
El tribunal ahora deberá revisar los antecedentes remitidos por el MOP y la concesionaria para determinar si el cobro del peaje se ajusta a derecho o si corresponde suspenderlo mientras se resuelve el fondo del recurso.
